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POS. |
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CLUBE |
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EQUIPA AUTOMOBILISMO |
|
PILOTO |
TEMPO |
VOLTAS |
GRELHA DE PARTIDA |
PONTOS |
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|
Olympiakos |
|
GU-Racing Internacional |
|
Chris Van der Drift |
45:21.763 s |
31 |
3.º |
50 |
|
|
Tottenham Hotspur |
|
Alan Docking Racing |
|
Craig Dolby |
+ 2.457 s |
31 |
11.º |
45 |
|
|
Bordeaux |
|
Barazi-Epsilon |
|
Franck Montagny |
+ 11.395 s |
31 |
4.º |
40 |
|
|
Sevilla F.C. |
|
EmiliodeVillota Motorsport |
|
Marcos Martínez |
+ 17.578 s |
31 |
6.º |
36 |
|
|
SPORTING |
|
Reid Motorsport / Atech |
|
Borja García |
+ 20.330 s |
31 |
1.º |
32 |
|
|
Liverpool F.C. |
|
Atech Grand Prix / Reid |
|
James Walker |
+ 21.522 s |
31 |
12.º |
29 |
|
|
A.C. Milan |
|
Atech Grand Prix / Reid |
|
Yelmer Buurman |
+ 24.433 s |
31 |
13.º |
26 |
|
|
Galatasaray S.K. |
|
Barazi-Epsilon |
|
Tristan Gommendy |
+ 25.273 s |
31 |
10.º |
23 |
|
|
PSV Eindhoven |
|
Racing for Holland |
|
Narain Karthikeyan |
+ 33.683 s |
31 |
5.º |
20 |
|
|
R.S.C. Anderlecht |
|
Azerti Motorsport |
|
Davide Rigon |
+ 37.804 s |
31 |
17.º |
18 |
|
|
Flamengo |
|
Alpha Team |
|
Franck Perera |
+ 38.858 s |
31 |
16.º |
16 |
|
|
A.S. Roma |
|
EmiliodeVillota Motorsport |
|
Julien Jousse |
+ 44.914 s |
31 |
14.º |
14 |
|
|
F.C. Basel |
|
GU-Racing Internacional |
|
Maximilian Wissel |
+ 50.714 s |
31 |
15.º |
12 |
|
|
Atl. Madrid |
|
Alpha Motorsport |
|
María de Villota |
+ 1 Volta |
30 |
2.º |
10 |
|
|
Corinthians |
|
Azerti Motorsport |
|
Robert Doornbos |
NA |
0 |
9.º |
0 |
|
|
F.C. Porto |
|
Reid Motorsport / Atech |
|
Álvaro Parente |
NA |
0 |
7.º |
0 |
|
|
Beijing Guoan F.C. |
|
Alan Docking Racing |
|
John Martin |
NA |
0 |
8.º |
0 |
|
|
Olympique Lyonnais |
|
L.R.S. Formula |
|
Sébastien Bourdais |
NC |
NC |
NC |
0 |
|
|
|
|
Tottenham Hotspur |
|
Alan Docking Racing |
|
Craig Dolby |
1:25.004 s |
VOLTA MAIS RÁPIDA (na volta 18) |
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31 VOLTAS // 141,205 Km |
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|
BORJA GARCÍA |
|
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|
VOLTA |
POSIÇÃO |
TEMPO |
|
VOLTA |
POSIÇÃO |
TEMPO |
|
VOLTA |
POSIÇÃO |
TEMPO |
|
|
1.ª |
1.º |
1:30.130 s |
|
12.ª |
1.º |
1:26.640 s |
|
23.ª |
5.º |
1:27.016 s |
|
|
2.ª |
1.º |
1:26.803 s |
|
13.ª |
4.º |
2:00.696 s |
|
24.ª |
5.º |
1:26.986 s |
|
|
3.ª |
1.º |
1:26.706 s |
|
14.ª |
3.º |
1:27.193 s |
|
25.ª |
5.º |
1:26.892 s |
|
|
4.ª |
1.º |
1:27.302 s |
|
15.ª |
3.º |
1:26.851 s |
|
26.ª |
5.º |
1:26.915 s |
|
|
5.ª |
1.º |
1:27.970 s |
|
16.ª |
3.º |
1:27.797 s |
|
27.ª |
5.º |
1:26.450 s |
|
|
6.ª |
1.º |
1:28.025 s |
|
17.ª |
5.º |
1:29.310 s |
|
28.ª |
5.º |
1:27.045 s |
|
|
7.ª |
1.º |
1:29.356 s |
|
18.ª |
5.º |
1:26.746 s |
|
29.ª |
5.º |
1:26.378 s |
|
|
8.ª |
1.º |
1:27.870 s |
|
19.ª |
5.º |
1:26.430 s |
|
30.ª |
5.º |
1:26.642 s |
|
|
9.ª |
1.º |
1:27.544 s |
|
20.ª |
5.º |
1:27.918 s |
|
31.ª |
5.º |
1:26.991 s |
|
|
10.ª |
1.º |
1:27.501 s |
|
21.ª |
5.º |
1:27.372 s |
|
|
|
|
|
|
11.ª |
2.º |
1:27.906 s |
|
22.ª |
5.º |
1:26.712 s |
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NOTAS: NA: Não acabou a corrida; NC: Não começou a corrida. |
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A Grelha de Partida para a 2.ª Corrida corresponde à inversão total das posições finais da 1.ª Corrida (por exemplo: o último da 1.ª Corrida partirá em 1.º para a 2.ª Corrida). |
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