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| POS. |
|
CLUBE |
|
EQUIPA AUTOMOBILISMO |
|
PILOTO |
TEMPO |
VOLTAS |
GRELHA DE PARTIDA |
PONTOS |
 |
 |
Bordeaux |
|
Barazi-Epsilon |
|
Franck Montagny |
45:59.602 s |
33 |
2.º |
50 |
 |
 |
A.S. Roma |
 |
EmiliodeVillota Motorsport |
|
Julien Jousse |
+ 3.563 s |
33 |
5.º |
45 |
 |
 |
Tottenham Hotspur |
 |
Alan Docking Racing |
|
Craig Dolby |
+ 42.932 s |
33 |
14.º |
40 |
 |
|
Liverpool F.C. |
|
Atech Grand Prix / Reid |
|
James Walker |
+ 43.481 s |
33 |
3.º |
36 |
 |
 |
Corinthians |
 |
Azerti Motorsport |
 |
Robert Doornbos |
+ 44.257 s |
33 |
10.º |
32 |
 |
|
R.S.C. Anderlecht |
|
Azerti Motorsport |
|
Davide Rigon |
+ 45.263 s |
33 |
9.º |
29 |
 |
 |
F.C. Basel |
 |
GU-Racing Internacional |
|
Maximilian Wissel |
+ 45.555 s |
33 |
15.º |
26 |
 |
|
Flamengo |
|
Alpha Team |
|
Franck Perera |
+ 46.304 s |
33 |
13.º |
23 |
 |
 |
Beijing Guoan F.C. |
|
Alan Docking Racing |
 |
John Martin |
+ 46.636 s |
33 |
18.º |
20 |
 |
|
A.C. Milan |
|
Atech Grand Prix / Reid |
|
Yelmer Buurman |
+ 47.417 s |
33 |
17.º |
18 |
 |
 |
F.C. Porto |
|
Reid Motorsport / Atech |
|
Álvaro Parente |
+ 47.576 s |
33 |
11.º |
16 |
 |
 |
Olympiakos |
|
GU-Racing Internacional |
 |
Chris Van der Drift |
+ 48.369 s |
33 |
16.º |
14 |
 |
|
SPORTING |
|
Reid Motorsport / Atech |
|
Borja García |
+ 58.433 s |
33 |
1.º |
12 |
 |
 |
Galatasaray S.K. |
|
Barazi-Epsilon |
|
Tristan Gommendy |
+ 1:11.180 s |
33 |
6.º |
10 |
 |
|
PSV Eindhoven |
|
Racing for Holland |
 |
Narain Karthikeyan |
NA |
19 |
8.º |
0 |
 |
|
Sevilla F.C. |
|
EmiliodeVillota Motorsport |
|
Marcos Martínez |
NA |
4 |
4.º |
0 |
 |
|
Atl. Madrid |
|
Alpha Motorsport |
|
María de Villota |
NA |
2 |
7.º |
0 |
 |
|
Olympique Lyonnais |
|
L.R.S. Formula |
|
Sébastien Bourdais |
NA |
2 |
12.º |
0 |
|
|
| |
|
A.S. Roma |
|
EmiliodeVillota Motorsport |
|
Julien Jousse |
1:20.910 s |
VOLTA MAIS RÁPIDA (na volta 15) |
| |
|
|
|
|
|
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|
33 VOLTAS // 127,050 Km |
|
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| |
|
BORJA GARCÍA |
|
|
| |
VOLTA |
POSIÇÃO |
TEMPO |
|
VOLTA |
POSIÇÃO |
TEMPO |
|
VOLTA |
POSIÇÃO |
TEMPO |
|
| |
1.ª |
1.º |
1:24.807 s |
|
12.ª |
15.º |
2:20.127 s |
|
23.ª |
12.º |
1:23.658 s |
|
| |
2.ª |
1.º |
1:22.256 s |
|
13.ª |
14.º |
1:22.587 s |
|
24.ª |
12.º |
1:23.258 s |
|
| |
3.ª |
1.º |
1:22.761 s |
|
14.ª |
14.º |
1:22.773 s |
|
25.ª |
12.º |
1:23.638 s |
|
| |
4.ª |
1.º |
1:23.262 s |
|
15.ª |
14.º |
1:22.022 s |
|
26.ª |
12.º |
1:23.699 s |
|
| |
5.ª |
1.º |
1:22.755 s |
|
16.ª |
13.º |
1:22.814 s |
|
27.ª |
12.º |
1:23.663 s |
|
| |
6.ª |
1.º |
1:23.202 s |
|
17.ª |
12.º |
1:23.089 s |
|
28.ª |
12.º |
1:24.358 s |
|
| |
7.ª |
1.º |
1:23.741 s |
|
18.ª |
13.º |
1:23.236 s |
|
29.ª |
12.º |
1:23.567 s |
|
| |
8.ª |
1.º |
1:23.175 s |
|
19.ª |
13.º |
1:23.311 s |
|
30.ª |
12.º |
1:23.462 s |
|
| |
9.ª |
1.º |
1:22.941 s |
|
20.ª |
12.º |
1:23.654 s |
|
31.ª |
13.º |
1:23.627 s |
|
| |
10.ª |
1.º |
1:23.196 s |
|
21.ª |
12.º |
1:23.217 s |
|
32.ª |
13.º |
1:23.643 s |
|
| |
11.ª |
2.º |
1:25.952 s |
|
22.ª |
12.º |
1:23.475 s |
|
33.ª |
13.º |
1:24.109 s |
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NOTAS: NA: Não acabou a corrida; NC: Não começou a corrida. |
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A Grelha de Partida para a 2.ª Corrida corresponde à inversão total das posições finais da 1.ª Corrida (por exemplo: o último da 1.ª Corrida partirá em 1.º para a 2.ª Corrida). |
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